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Betriebserfahrungen mit unserer HKA

«-Details über unser BHKW

Unser Senertec DACHS Öl BHKW wurde am 1.12.1999 in Betrieb genommen. Seit dem fielen diverse Reparaturen an.
Als Zusammenfassung für potentiell Interessierte hier eine Liste der aufgetretenen Ereignisse mit unserer HKA in den letzten Jahren:
Hinweis: Die HKA erfährt alle 3000 Stunden eine vorgeschriebene Wartung. Diese ist hier nicht aufgeführt.

Betriebs-
stunden
Starts Vorfall
6072 1695 Deaktivierung des BG Test, da die Anlage sonst bei jeder Spannungsanpassung des EVU stehen blieb.
Dies produzierte relativ viele Startversuche.
7436 2122 Außerplanmäßige Wartung wegen zu hoher Abgastemperatur
9011 2298 Ausfall wegen defektem Rußfilter
9259 2312 Besuch eines Senertec Technikers, wegen leichten Schmierölverlustes
16261 3221 Brennstoffpumpe ausgefallen und getauscht
16517 3280 Fehlermeldung: (89) 4 Start < 400 U/min » Ausfall Magnet zur Brennstofffreigabe an Einspritzdüse
20658 4021 Schmierölvorrat zu gering, nachgefüllt
22727 4186 Schmierölvorrat zu gering, nachgefüllt
23781 Schmierölvorrat zu gering, nachgefüllt
23970 Gummimanschetten zur Verbindung des Auspuffs mit dem externen Wärmetauscher gerissen
24242 4390 Brennstoffpumpe ausgefallen und getauscht
25192 4688 Brennstoffansaugleitung undicht, Anlage bekommt keinen Brennstoff
25194 4699 Schmierölvorrat zu gering, viel Schmieröl in die Auffangwanne gelaufen
25475 4758 Kolben und Zylinderkopf getauscht, Kolbenring war gebrochen
28151 Die Spule des Magnetventils zur Kraftstofffreigabe ausgefallen.
32383 5928 Fehlermeldung: (89) 4 Start < 400 U/min » Ansteuerung des Hubmagneten ausgefallen.
Fehlerursache: Trafo L1, Unterbrechung in der Primärwicklung, daraufhin brannte Sicherung F1 durch.
36521 6655 Brennstoffpumpe ausgefallen und getauscht (Pumpenmotor mit neuen Lagern versehen)
36566 6685 Wasserpumpe ausgefallen, da Anschlussdrähte keine Isolation mehr hatten
36807 6738 Wasserpumpe getauscht, Ausfall wahrscheinlich Folge des letzten Fehlers (s.o.).
40093 7103 Kabelbaum im Motorraum prophylaktisch getauscht

Anmerkungen in eigener Sache:

Für das Magnetventil zur Kraftstofffreigabe gibt es von Senertec leider keine Ersatzspulen, nur das komplette Ventil (Senertec Nr. 4786.255.00) ist für ca. EUR 60,00 erhältlich. Wir haben ein paar Spulen beim Hersteller nachfertigen lassen und können auf Wunsch einzelne davon anbieten.

Die Spulenbezeichnung ist:
Rapa
SV01 V2,5 1/8
M10 IP54
230V 50Hz 8W
0–80°C               <-- WICHTIG !!

© 2003–2010 Höhle+Tettinger GbR, 42279 Wuppertal, Bruch 5, tel: 0202-2641417
Letzte Änderung: Di. 03.08.2010